W trakcie szkolenia uczestnicy wykonują samodzielne zadanie: Program dla przejścia dla pieszych na odcinku międzywęzłowym.
Program szkolenia oparty jest o wytyczne EASA podane w GM1 145.A.30(e) oraz GM2 CAMO.A.305(g). Ponadto, w programie uwzględniono SARPs ICAO Załącznika 19 oraz wytyczne podane w ICAO Doc. 9824 i Doc 9683 oraz ICAO Cir 216 i Cir 253.
Celem szkolenia jest omówienie problemów i kontrowersji powstających przy projektowaniu stałej organizacji ruchu wynikających z nieścisłości przepisów regulujących zasady projektowania stałej organizacji ruchu.
Podczas 2-go dnia szkolenia odbywa się pokaz badań polowych.
W trakcie szkolenia wykładowca opiera się na przykładach z praktyki, rozwiązuje symulowane przypadki oraz wspólnie z grupą rozwiązuje rzeczywiste problemy na podstawie konkretnych sytuacji.
